高速道路にどのようなマーキングマシンを使用するかは、経験豊富な建設チームが知っていますが、マーキングマシンのマーキング品質は、道路環境、マーキング塗料の品質、道路の品質、工事中の空気の湿度、温度など、多くの要因と密接に関連しています。マーキングマシンは、マーキングラインの品質に影響を与える重要な要素の1つですが、決定的な要因ではありません。マーキングマシンの品質は、マーキング工事の効率を決定します。マーキングマシンの機能は、ユーザーが時間と人件費を大幅に節約できるようにすることです。ホットメルトマーキングマシンは小型で、容積が小さく、施工が柔軟で、輸送が便利なため、建設チームはすぐに工事区間に持ち込んで工事を完了できます。工事量が比較的多く、交通量の多いマーキング工事区間の場合は、高効率の車両または乗用マーキングマシンの使用が推奨されます。スクライビング工事は工事区間の一部を閉鎖する必要があるため、交通に影響を与えます。スクライビング工事が速く完了するほど、交通への影響は少なくなります。
1. 走行式マーキングマシンは平均時速10キロメートルの速度で施工できますが、手押し式マーキングマシンは1日8時間稼働しても5～6キロメートルしか施工できません。例えば100キロメートルの高速道路を例に挙げると、乗用式マーキングマシンで1日かけて少し残業しながら施工します。もちろんこれは理想的な状態であり、実際のマーキングマシンの施工にはさらに時間がかかる場合があり、3日間と長く見積もっています。また、従来の手押し式マーキングマシンでは100キロメートルのマーキングプロジェクトを3日間で完了させる必要がありますが、フルパワーの5ハンド式マーキングマシンで残業しても完了できない可能性があります。
2. 工事期間中に雨が降った場合、雨が止まない限り工事期間は無期限に延長されます。これは特に南部の雨期によく起こります。この時期は珍しく好天に恵まれるため、短時間で工事を完了できます。路面が乾いている状態でマーキング工事を完了すれば、大雨によるマーキング品質への影響は最小限に抑えられます。
3. 国内の人件費が高騰するにつれ、マーキングマシンを運転することのメリットはますます顕著になるでしょう。毎日マーキングマシンを運転すれば、5～6人の作業員が3日分の人件費を節約できることになります。経済発展の影響に加え、中国の東部と西部の高速道路状況の違いは、主に西部高東部低の地形、つまり東部平野と西部山岳地帯によるものです。
4. マーキングマシンの選択は、高速道路のグレードとは大きな関係がなく、道路幅、マーキング量、地形、交通の流れなどの要因と密接な関係があります。旧線の一部の引直しなど、マーキング工事量が大きくない場合は、通常の手押し式または手押し式のホットメルトマーキングマシンを使用できます。
投稿日時: 2023年5月29日
